Como limpar e re-gap uma vela de ignição

É importante examinar suas velas de ignição durante a manutenção do veículo. E como as velas de ignição são relativamente baratas, você pode optar por substituí-las com frequência. Mas, pelo menos, limpar regularmente os eletrodos de um plugue e ajustar a folga entre os eletrodos melhorará o funcionamento do motor. Como bônus, a condição de seus plugues pode revelar a condição de seu motor – mas mais sobre isso mais tarde.

Por que suas velas de ignição precisam estar limpas e com folga?

Eletrodos de vela de ignição limpos criarão uma faísca mais forte. Além disso, ter a folga correta entre os eletrodos da vela de ignição garante que a faísca dure tanto e seja tão forte quanto o fabricante do motor pretendia. Ambas as medidas melhoram o funcionamento do seu motor.

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Os eletrodos das velas de ignição se projetam no topo de cada cilindro do seu motor de combustão interna. A vida nesta câmara de combustão é difícil e, com o tempo, fuligem e outros depósitos revestem esses eletrodos. Este revestimento impede o fluxo de eletricidade e enfraquece a faísca.

Além disso, o metal desses eletrodos realmente encolhe um pouco ao longo de milhões de ciclos de combustão. Isso altera o espaço entre os eletrodos – geralmente aumentando a distância.

Uma folga maior significa uma duração mais longa de faísca, mas uma faísca mais fraca em geral. Isso pode impedir que o motor queime efetivamente toda a mistura ar/gás em seus cilindros. Uma folga mais estreita pode ser igualmente problemática, impedindo que a vela de ignição dispare no momento adequado do ciclo de combustão.

Como você limpa e separa uma vela de ignição?

Para limpar e abrir as velas de ignição, você precisará do soquete correto para removê-las, uma escova de arame macia para limpar os eletrodos e uma ferramenta especial de abertura de velas de ignição que está disponível em lojas de autopeças por alguns dólares.

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Esteja você fazendo manutenção em um cortador de grama, motor de barco ou veículo motorizado, o conceito de limpeza e abertura de uma vela de ignição é o mesmo. Você deve primeiro remover cada vela de ignição. Eu gosto de girar o fio da vela de ignição um pouco antes de tentar retirá-lo da vela. Em seguida, basta usar um soquete de vela de ignição ou soquete de poço profundo para desparafusar o plugue como se fosse um parafuso.

Eu sempre observo a condição de cada vela de ignição e de qual cilindro ela saiu. Em um motor multicilíndrico, removo um plugue de cada vez, examino-o, limpo-o, afasto-o, reinstalo-o, reconecto o fio e sigo em frente. Isso deixa zero chance de eu conectar um fio de plugue ao cilindro errado.

Você encontrará um eletrodo central e um eletrodo lateral em forma de L em frente a ele. Limpar os eletrodos da vela de ignição é tão simples quanto remover suavemente quaisquer depósitos do metal com uma escova de arame macia. Você deve prestar atenção especial às superfícies dos dois eletrodos mais próximos um do outro. Mas tenha muito cuidado com o eletrodo central delicado.

Em seguida, você usará uma ferramenta de abertura de vela de ignição para verificar novamente a distância entre os eletrodos. Você também pode usar esta ferramenta para dobrar o eletrodo “lateral” em forma de L e ajustar essa folga. Você vai pressionar suavemente este eletrodo em forma de L em direção ao eletrodo central ou gentilmente afastá-lo.

Você pode ver uma demonstração do ajuste das folgas das velas de ignição no vídeo abaixo:

É uma boa ideia reutilizar velas de ignição gastas?

Sempre siga o intervalo de serviço sugerido pelo fabricante do motor para a substituição da vela de ignição. Além disso, se o eletrodo central estiver totalmente desgastado, é hora de substituir os plugues, independentemente de quantos quilômetros eles tenham. Finalmente, se você não puder limpar os eletrodos do seu plugue, precisará de novos plugues e verificar problemas no motor. Caso contrário, você pode optar por reutilizar.

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Como as velas de ignição são um componente crítico do motor e são muito mais baratas do que outras peças de automóveis, a maioria dos proprietários de veículos opta por instalar novas velas de ignição sempre que removem e examinam as antigas. Outros DIYers preferem limpar e recolocar os plugues antigos até que estejam realmente desgastados.

Se você optar por instalar velas de ignição novas, certifique-se de comprar também uma ferramenta de abertura de vela e verifique novamente a folga do eletrodo. Como nem todo veículo usa a mesma folga, um plugue novo pode não ser ajustado adequadamente para o seu motor. Você pode encontrar a lacuna adequada no manual do proprietário do seu veículo ou no manual de reparo.

Em seguida, leia sobre a condição da vela de ignição e o estado do seu motor ou assista ao vídeo da Briggs & Stratton sobre remoção, serviço e manutenção da vela de ignição abaixo:

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