Max Verstappen dominou completamente a Fórmula 1 nesta temporada. Embora a Ferrari tenha desafiado em muitas ocasiões, muitas vezes ficou aquém, principalmente por seus próprios erros. Mas desde que o jogador quebrou, não há absolutamente nenhuma dúvida sobre a melhor equipe e o melhor piloto: sem dúvida, é Red Bull e Verstappen.
Na verdade, eles têm sido tão dominantes que Verstappen teve a oportunidade de selar o WDC em Cingapura, mesmo que fosse um pedido bastante difícil. Mas não deu certo para ele da última vez, com ele ficando com o pé atrás após um erro na qualificação de Red Bull. Ele finalmente se recuperou para terminar em P7.
Foram suas ultrapassagens nas últimas voltas, uma sobre Lewis Hamilton e outra sobre Sebastian Vettel, que mais uma vez o colocaram em posição de selar o título mais cedo, desta vez com 4 corridas pela frente na temporada. Então, quais são os requisitos?
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Helmut Marko: ‘Melhor para Max Verstappen selar o título no Japão [than other places]’
Max Verstappen atualmente está 104 pontos à frente Charles Leclerc no topo da classificação. Estes 104 pontos, mais os 8 da corrida de sprint, trazem o total de pontos disponíveis no campeonato depois de Suzuka para 112. Mesmo que Leclerc recupere magicamente os 112 pontos nas quatro corridas finais, ele ainda perderá o campeonato por ter menos vitórias.
Então, o que o holandês precisa fazer na corrida? Se Leclerc vencer a corrida, obviamente não há como selar o título neste fim de semana. No mínimo, Verstappen precisa superar o piloto da Ferrari em 8 pontos para selar o título em Japão. A maneira ‘mais simples’ de fazer isso é vencer a corrida com a volta mais rápida enquanto Leclerc termina em segundo, mas também há outros cenários.
Mesmo que Max Verstappen termine em sexto, o campeonato pode terminar – se Leclerc não estiver nos pontos e Sergio Perez não estiver pelo menos em P8. Se o protagonista do título vencer sem a volta mais rápida, Leclerc deve terminar em terceiro para selar o título. Selar o título no Japão é algo que a Red Bull está ansiosa. Helmut Marko revelou que seria melhor conquistar o título no Japão, conforme RacingNews365.
“Do ponto de vista de marketing, ganhar o título seria melhor no Japão [than in Singapore or other places], por causa do nosso parceiro de motores Honda. Mas em geral podemos supor que Max será Campeão do Mundo. É apenas uma questão de quando.”
De fato, como disse o Dr. Marko, o campeonato acabou. Mesmo Charles Leclerc e Carlos Sainz concordam que a melhor coisa para a Ferrari é usar as últimas corridas como um ‘campo de testes’ para aperfeiçoar a execução da corrida, algo com o qual eles lutaram bastante este ano. Em 2023, começamos tudo de novo.
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