Como a Consumer Reports testa carros?

Os compradores de carros contam com uma série de diferentes relatórios de opinião, avaliações de veículos e feedback de críticos antes de comprar qualquer veículo. Muitas dessas fontes gastam tempo com os veículos, dirigindo e testando cada um antes de chegar às suas conclusões oficiais. Mas e os Relatórios do Consumidor (CR)?

A Consumer Reports é conhecida por seus relatórios conduzidos por membros em uma variedade de setores. Mas talvez você não saiba como a equipe CR avalia os veículos do segmento automotivo. Continue lendo para aprender todas as etapas que envolvem uma avaliação do Consumer Reports e como a equipe do CR testa os carros.

O processo de Consumer Reports de aquisição de carros

Pode haver mais do que alguns críticos automotivos e testadores de veículos diferentes por aí. Mas a diferença com o Consumer Reports começa com a forma como a equipe adquire os carros que testa em primeiro lugar. Onde a maioria das publicações automotivas responsáveis ​​pela avaliação de carros recebe veículos emprestados diretamente das diferentes montadoras, a CR compra os seus próprios.

Para “manter a independência”, os membros do CR se aventuram diretamente nas concessionárias. E eles compram carros com base em acabamentos e equipamentos que os consumidores “realmente compram”, como descreve a Consumer Reports. Quando os consumidores sabem que as revisões CR começam de forma independente e não sob a direção de um fabricante, é mais provável que confiem nos resultados.

O processo de teste completo do veículo

Comprar veículos diretamente das concessionárias, assim como os consumidores fariam, é apenas o começo. A Consumer Reports então entra no teste rigoroso dos veículos. Começando, toda a equipe CR passa de um dia inteiro a uma semana inteira apenas para conhecer um carro novo. Mergulhadores dedicados colocam cerca de 2.000 “milhas de amaciamento” no carro, como descreve o Consumer Reports.

O teste formal ocorre no CR Auto Test Center, que se estende por mais de 320 acres da zona rural de Connecticut. É lá que a equipe leva cada carro, caminhão e SUV ao seu limite, cada um passando por uma bateria de mais de 50 testes individuais.

São coletadas métricas que incluem testes de pilha de instrumentos e resultados empíricos objetivos. Além disso, a equipe CR avalia aspectos mais subjetivos de cada carro com painéis de júri de membros experientes da equipe de engenharia.

Alguns dos testes de desempenho mais específicos incluem uma reta de pista de 4.400 pés de comprimento para aceleração. Há um curso de manuseio de 3.500 pés, uma colina rochosa de 33% e um curso de prevenção de acidentes.

A equipe CR realiza testes de freio, teste de conforto de condução e testes de faróis em noites sem luar. Além dos tradicionais testes de colisão e amostragem de todas as tecnologias e segurança, a CR desenvolve classificações para cada uma de suas determinações finais.

Como está o time CR hoje?

A equipe da Consumer Reports hoje inclui 30 membros de editores, engenheiros, técnicos, fotógrafos, videomakers e suporte. Eles testam cerca de 50 veículos por ano, dirigindo centenas de milhares de quilômetros e coletando dados. A equipe também seleciona os dados da pesquisa exclusiva coletados de seus assinantes para realizar análises e adicionar às avaliações.

A Consumer Reports iniciou sua missão de servir como um recurso confiável para os consumidores em 1936. E fornece avaliações de produtos em mais de 9.000 itens diferentes, não apenas carros. Avaliando a segurança e o desempenho de cada produto testado, a equipe CR continua a experimentar as últimas inovações e modelos de carros da perspectiva dos consumidores reais.

A próxima vez que você verificar uma revisão do Consumer Reports sobre um carro novo ou qualquer outro produto, saiba o quão sério eles levam os testes de produtos. O processo de avaliação do CR é intenso e, para os compradores de carros, é uma ótima referência para saber o que esperar de qualquer modelo testado.