Você está considerando a segurança de seus filhos enquanto compra um carro? Nesse caso, você pode ter encontrado o termo “LATCH”. Mas você sabe o que é e como funciona esse sistema de segurança? Aqui está tudo o que você precisa saber sobre o sistema LATCH e como ele se relaciona com a segurança do carro infantil.
O sistema LATCH em carros explicado
Primeiro, o que significa “LATCH”? “LATCH” é um acrônimo para “Lower Anchors and Tethers for Children”. De acordo com a Academia Americana de Pediatria, o sistema LATCH é um grupo de âncoras e amarras projetado para ajudar os proprietários de veículos a instalar assentos de segurança para crianças. Como as leis exigem esses assentos, as montadoras começaram a projetar o sistema LATCH para facilitar a instalação dos cuidadores.
O sistema LATCH é projetado de forma ideal para assentos de segurança infantil do Grupo 1. Eles são para crianças de 0 a 4 anos (ou até 40 libras), incluindo assentos de carro conversíveis e voltados para trás.
O sistema LATCH também pode ser utilizado para assentos da categoria Grupo 2, que atende crianças de até 6 anos ou 55 libras. No entanto, muitos assentos do Grupo 2 permitem que um cinto de segurança os mantenha no lugar (assim como os modelos do Grupo 3, comumente conhecidos como assentos elevatórios).
Embora esse sistema seja conhecido como LATCH nos Estados Unidos, ele é padrão em muitos países. Alguns o chamam de Sistema Universal de Cadeiras de Segurança para Crianças (UCSSS).
Como o sistema LATCH começou?
A história do sistema LATCH abrange várias décadas. As montadoras começaram a usar amarras já em 1970. Elas se tornaram obrigatórias na Austrália em 1974 e no Canadá em 1980, relata o Safe Ride News. Mas, durante esse tempo, o governo dos EUA estava envolvido em testes extensivos para sistemas de retenção infantil, levando a um padrão que quase eliminou a necessidade de amarras nos Estados Unidos em 1985.
No entanto, uma década depois, as amarras voltaram aos holofotes quando um grupo da International Standards Organization de desenvolvedores de sistemas de retenção infantil e montadoras começou a projetar um sistema de ancoragem universal. Esse padrão começou com o ISOFix, um sistema envolvendo barras rígidas e acessórios que os países europeus ainda usam.
O ISOFix evoluiu para o LATCH moderno, usado nos Estados Unidos, Canadá e outros países. Este sistema usa uma combinação de amarras e âncoras, permitindo que as cadeiras infantis sejam fixadas com alguma flexibilidade. E embora o design geral seja padrão, nem todos os sistemas LATCH têm a mesma qualidade. Isso ocorre devido às diferenças nos locais de LATCH do veículo e às diferenças estruturais que podem afetar o assento de segurança de uma criança em uma colisão.
Quais veículos têm esse recurso de segurança do carro?
Você provavelmente não encontrará o sistema LATCH anunciado como um ponto de venda significativo nos veículos mais recentes. Isso porque praticamente todos os carros de última geração têm o LATCH integrado aos bancos traseiros. As montadoras introduziram o sistema em seus modelos a partir de setembro de 2002.
Mas se você dirige um veículo fabricado antes disso, pode ser necessário comprar um kit de retrofit de âncora de corda. Algumas lojas de autopeças os vendem, embora você possa ter dificuldade em encontrar um na prateleira, visto que eles são pouco necessários hoje em dia. Mas você pode encontrar um online.
E se você está procurando os veículos mais seguros para crianças, considere modelos com sistemas de monitoramento do banco traseiro, travas de segurança para crianças nas portas traseiras, espelhos retrovisores, airbags de impacto lateral e vidros antiesmagamento e portas traseiras, entre outros recursos. Além disso, você vai querer um veículo com sistemas de segurança avançados, como frenagem de emergência automática com aviso de colisão dianteira e traseira, para reduzir o risco de colisões.
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