Revisão do BMW 230i 2022: rápido e acessível com pouco comprometimento

Destaques da revisão do BMW 230i 2022:

• BMW 230i 2022 (US$ 36.350 – US$ 48.550)
• Prêmio IntelliChoice de Melhor Valor Geral de 2022
• Prós: Muita potência, manuseio responsivo, muito valor
• Contras: Assentos firmes, sem transmissão manual, banco traseiro apertado

O BMW Série 2 é a opção mais acessível da linha. No entanto, ser uma opção básica não significa que o BMW 230i não tenha qualidade ou desempenho. O interior tem uma sensação de luxo e o cupê tem uma longa lista de recursos padrão.

Apesar de não ter uma transmissão manual, o 230i oferece uma aceleração rápida com mudanças de transmissão suaves e manuseio responsivo para uma condução divertida. Além disso, o head-up display, o espelho retrovisor digital e o cluster de medidor digital focado no motorista fazem com que este cupê pareça um piloto moderno.

Está disponível com tração traseira, tração nas quatro rodas e pode ser equipado com um diferencial traseiro controlado eletronicamente. No entanto, o Série 2 poderia se beneficiar de um passeio um pouco mais refinado e mais conforto do assento.

O BMW 230i foi redesenhado para 2022 com uma fachada renomada e um interior moderno que inclui atualizações luxuosas. O BMW Série 2 perdeu a transmissão manual e a opção conversível, mas ganhou nova tecnologia e mais potência.

Qual modelo BMW Série 2 é o melhor?

Existem duas opções disponíveis:

• 2022 BMW 230i Coupé – $ 36.350
• Cupê BMW M240i xDrive – US$ 48.550

O BMW 230i Coupe oferece acesso a uma grande quantidade de potência na torneira e amenidades luxuosas, como rodas de 18 polegadas, controle climático de zona dupla e estofamento de couro simulado. Um sistema de infoentretenimento de 8,8 polegadas e navegação integrada são padrão.

Se você quiser um pouco mais de músculo, adicione o pacote M Sport para rodas maiores, uma suspensão adaptativa e o diferencial M Sport. Ele também vem com emblema exclusivo para uma aparência mais atraente.

A atualização para o M240i oferece mais potência turbo, rodas de 19 polegadas, tração nas quatro rodas, suspensão esportiva adaptável, diferencial esportivo para maximizar a tração, freios atualizados, spoiler traseiro e para-choques exclusivos.

Como o BMW Série 2 dirige?

O BMW 230i 2022 tem um motor turbo de quatro cilindros de 2,0 litros que produz 255 cv e 294 lb-ft de torque. De acordo com Edmunds, ele pode acelerar de 0 a 60 mph em cerca de 5,5 segundos, o que é emocionante.

Você pode atualizar para o M240i xDrive Coupe para o motor turbo de seis cilindros em linha de 3,0 litros com 382 cv e 369 lb-ft de torque. Este modelo atinge 60 mph em 3,6 segundos. Os motores são combinados com uma transmissão automática de oito velocidades.

Passamos uma semana com o 230i equipado com o pacote M Sport, apenas para ficar impressionado com sua aceleração instantânea e trocas suaves de transmissão. A aceleração começa forte, mas perde força em direção ao topo da faixa de rotação.

É confiante para ultrapassar outros na estrada e entrar no trânsito. No modo Sport, os freios são fortes e previsíveis, mas no modo Comfort parecem um pouco macios. O Modo Eco forneceu feedback tranquilizador.

O manuseio é impressionante e não há corpo inclinado em curvas apertadas. Os assentos têm bastante reforço lateral para mantê-lo no lugar. O diferencial M Sport gerencia a tração extremamente bem para evitar deslizamentos.

A direção é responsiva, mas um pouco leve. Pode ser difícil sentir seus pneus na estrada. Mas o 230i se sente confiante e bem plantado. Mesmo em pedaços de chuva forte, havia uma forte sensação de controle.

O BMW 230i é confortável?

Sim, o BMW 230i 2022 é confortável. As portas têm grandes aberturas para facilitar o acesso e a linha do teto oferece bastante espaço para a cabeça. Os bancos dianteiros têm uma ampla gama de ajustes para acomodar pessoas de todas as formas e tamanhos.

Enquanto os bancos dianteiros são de apoio e bem acolchoados, eles podem parecer um pouco firmes após longas viagens. Eles trabalham ergonomicamente para manter os motoristas e passageiros energizados e alertas, mas viagens mais longas podem causar dores nas extremidades traseiras.

A suspensão suaviza os impactos muito bem, mas é um pouco rígida. Você sente solavancos de seções maiores de pavimento irregular. O interior é silencioso em velocidades mais baixas, mas o ruído do vento e da estrada é perceptível em velocidades de rodovia.

Ficamos impressionados com o robusto sistema de controle climático e a eficácia dos bancos aquecidos. O BMW Série 2 funciona de forma rápida e eficiente para fornecer a temperatura ideal.

Você pode deslizar os bancos dianteiros para frente para facilitar o acesso aos bancos traseiros. No entanto, não temos certeza para quem ele foi projetado. Apenas crianças pequenas podem sentar lá confortavelmente. Às vezes, o banco traseiro bate no pacote dos bancos dianteiros.

O BMW Série 2 tem um bom interior?

Sim, o BMW 230i tem um interior incrivelmente luxuoso que parece forte e bem montado. Superfícies de toque suave, estofamento de couro, iluminação ambiente e costura de destaque proporcionam uma sensação de refinamento de alta qualidade.

Você pode escolher entre couro bege, marrom e preto. Há estalos de prata que atraem os olhos. Além disso, os pedais de metal são um toque agradável. Parece um cockpit relaxante para deslocamento diário com a capacidade de proporcionar uma experiência emocionante.

O layout é bem planejado e prático. Tudo o que você precisa está facilmente ao seu alcance. O teto solar disponível fornece ar fresco e luz natural. Além disso, o pára-brisa dianteiro é grande com muita visibilidade.

Pode ser útil para motoristas baixos se os ajustes do assento forem um pouco mais altos para fornecer mais visão sobre o capô. A visibilidade traseira é limitada, mas grandes espelhos de revisão e sistemas de câmera surround compensam a diferença.

Como é a tecnologia no BMW Série 2?

O BMW 230i Coupe 2022 está bem equipado com tecnologia moderna. Uma tela sensível ao toque de 8,8 polegadas é padrão, mas você pode atualizar para a unidade de 10,3 polegadas. O sistema poderia ser um pouco mais intuitivo, mas é relativamente fácil de aprender.

Ele fornece gráficos vibrantes e atraentes sem qualquer atraso. Os controles do volante são responsivos e o sistema de reconhecimento de voz é bastante direto. Existem vários aplicativos para personalização.

Com o pacote M Sport, você obtém um cronômetro de volta, mas não conseguimos usá-lo. O cluster de medidores digitais fornece informações cruciais para o motorista e você pode conferir gráficos que exibem seu uso de combustível.

O head-up display pode ser personalizado para exibir diferentes estatísticas, incluindo um medidor esportivo. Você pode facilmente ajustar sua posição e cores. A almofada de carregamento do telefone sem fio está em um local conveniente. Além disso, o Apple CarPlay e o Android Auto sem fio são padrão.

Um sistema de áudio de 10 alto-falantes é padrão, mas você pode atualizar para uma configuração Harmon Kardon de 14 alto-falantes e 464 watts para uma experiência mais imersiva. A qualidade de som premium é muito impressionante, especialmente quando se trata de cobrir o ruído da estrada.

O BMW 230i tem espaço de carga suficiente?

O BMW 230i 2022 tem 13,8 pés cúbicos de espaço de carga no porta-malas. Os bancos traseiros rebatem-se para dar espaço para objectos mais compridos. Você provavelmente pode espremer três malas de mão no porta-malas.

Então você pode empilhar algumas mochilas no banco de trás. O armazenamento para itens menores falta um pouco, mas há uma bandeja de armazenamento na frente do console central. O console central é um pouco raso e o porta-luvas é apertado.

Quão seguro é o BMW 230i 2022?

O BMW 2022 2022 é uma escolha de segurança do Instituto de Seguros de Rodovias (IIHS), o que significa que é bastante protetor. Ele ganhou uma classificação ‘Bom’ em quase todos os testes de colisão simulados. Essa é a pontuação mais alta possível.

Embora a estrutura, a gaiola de segurança e a resistência do teto tenham classificações altas, o BMW 230i recebeu duas pontuações ‘Aceitáveis’ para seções do teste de impacto lateral. Isso é como receber um B em vez de um A.

O sistema de prevenção de colisão frontal obteve uma classificação superior e evitou colisões a 12 e 25 mph. Durante o teste de impacto de 37 mph, a velocidade foi reduzida em 33 mpg e um aviso foi emitido com 1,9 segundos de antecedência.

As âncoras de assento infantil receberam uma pontuação perfeita. As cordas não são muito profundas no assento e são fáceis de prender.

Os recursos de segurança padrão incluem:

• Aviso de colisão frontal
• Frenagem automática de emergência
• Aviso de saída de faixa
• Assistência de pista
• Aviso de ponto cego
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

A assistência de manutenção de faixa fornece uma vibração suave quando você está na linha. É sutil e não muito intrusivo. No entanto, o sistema de aviso de colisão frontal parecia um pouco sensível, com bipes altos se você chegasse muito perto do veículo à sua frente.

Quão confiável é o BMW 230i?

O BMW Série 2 2022 tem uma classificação de confiabilidade de 83 em 100 da JD Power, que está acima da média. Uma pontuação entre 91 e 100 é a melhor, enquanto 81 a 90 é ótima e 70 a 80 é a média.

Você pode esperar que o BMW 230i dure entre 200.000 a 250.000 com os devidos cuidados e manutenção. Mas alguns modelos estão ultrapassando 300.000 milhas. Se você dirige uma média de 15.000 milhas por ano, pode esperar de 13 a 17 anos de serviço na estrada.

Custa cerca de US $ 922 para manter o BMW Série 2 anualmente. É um pouco mais caro que seus rivais. O custo médio anual de manutenção para cupês é de cerca de US$ 652.

Os editores do Moyens I/O dão ao 222 BMW 230i uma pontuação de 8,3 em 100

Os editores da MotroBiscuit premiaram o BMW 230i Coupe 2022 com uma pontuação geral de 8,3 em 100. Embora o BMW Série 2 seja irresistivelmente rápido com manuseio responsivo, ele poderia ter uma direção mais direta.

Achamos os bancos dianteiros confortáveis ​​e energizantes, mas podem parecer rígidos após longas viagens. Além disso, o banco traseiro é muito apertado para acomodar passageiros adultos. O BMW 230i tem um passeio relativamente suave e uma suspensão rígida com ruído de estrada perceptível.

O BMW 230i é acessível e não economiza valor com um interior bem trabalhado e toneladas de tecnologia padrão. Mal podemos esperar para ver como o 230i M Sport se compara ao BMW M240i xDrive Coupe.