Destaques da revisão do Mazda CX-9 2021:
- 2021 Mazda CX-9 ($ 34.160 – $ 46.805)
- Vencedor do prêmio Car and Driver Editor’s Choice 2021
- Prós: Desempenho esportivo, interior de qualidade de luxo
- Contras: Terceira fila apertada, espaço de carga limitado
O Mazda CX-9 2021 prova que um veículo familiar pode ser luxuoso e divertido de dirigir sem ter um preço altíssimo. Este SUV de três linhas pode ter escolhido desempenho em vez de utilidade, mas isso oferece algumas vantagens importantes.
Se você não precisa de espaço extra, pode desfrutar de sua aparência atraente e desempenho turbo. O modelo 2021 agrega nova tecnologia de infoentretenimento e o acabamento Signature topo de linha ganhou nova grade e bancos em couro acolchoado.
Além disso, o CX-9 oferece muitos recursos padrão e opcionais para criar uma experiência conveniente que oferece segurança, manuseio atlético e personalização do motorista. Rivais como o Kia Telluride podem ter mais espaço de carga, mas o CX-9 é mais envolvente.
Qual acabamento do Mazda CX-9 é melhor?
- Mazda CX-9 Sport $ 34.160
- Mazda CX-9 Touring $ 35.950
- Mazda CX-9 Carbon Edition $ 41.280
- Mazda CX-9 Grand Touring $ 42.140
- Assinatura Mazda CX-9 $ 46.805
O acabamento Mazda CX-9 Touring 2021 é uma das melhores opções porque inclui o maior valor. Ele se baseia no acabamento básico com recursos de conveniência, como entrada sem chave com partida por botão e uma porta traseira operada por energia. Além disso, o interior inclui estofamento de couro.
Para obter as cadeiras de capitão na segunda fila, você precisará optar pelo pacote Touring Premium. Ele adiciona portas USB adicionais na terceira fila, persianas na segunda fila, um sistema de áudio Bose, rádio via satélite SiriusXM, faróis de neblina e sensores de estacionamento na frente e atrás.
Testamos o acabamento Mazda CX-9 Signature com tração integral i-ACTIV. Inclui assentos com acabamento em couro Nappa, assentos dianteiros aquecidos e ventilados, carregador de telefone sem fio, rodas de liga leve de 20 polegadas, porta-malas elétricas viva-voz, câmera de 360 graus e faróis altos automáticos.
Como funciona o Mazda CX-9?

O Mazda CX-9 2021 vem com um motor de quatro cilindros turbo de 2,5 litros Skyactiv-G que oferece 227 cv e 310 lb-ft de torque. Se você usar combustível premium, esses números aumentam para 250 hp e 320 lb-ft de torque. É emparelhado com uma transmissão automática de seis velocidades.
De acordo com os testes de aceleração, o CX-9 pode fazer zoom de 0 a 60 mph em cerca de 7,1 segundos. Ele fornece muita vertigem para sair da linha e é um pouco mais rápido que os rivais. A transmissão muda suavemente para uma experiência diária relaxante para o motorista.
Mas com o manuseio responsivo e os freios confiantes do CX-9, você pode aumentar a diversão em curvas sinuosas. Este veículo não parece nada pesado com uma rolagem limitada da carroceria. É fácil de manobrar em espaços apertados.
O Mazda CX-9 recebe uma estimativa da EPA de 22 mpg na cidade e até 28 mpg na estrada. Esta é uma economia de combustível média que poderia ser melhor. Talvez uma opção híbrida entre no mix em breve.
Como é o interior do Mazda CX-9?
O Mazda CX-9 oferece uma sensação de conforto de luxo com um layout bem planejado, simples e elegante. Os materiais de toque suave são acentuados com granulação de jacarandá premium e alumínio escovado.
Tudo o que você precisa está facilmente ao seu alcance. O teto solar fornece uma excelente quantidade de luz natural e as grandes janelas proporcionam muita visibilidade na frente. No entanto, pilares grossos e uma pequena janela na parte traseira podem parecer limitantes. Com a câmera de 360 graus e sensores de estacionamento, este SUV mais longo ainda é fácil de manobrar.
Grandes aberturas de porta permitem que você entre nas primeiras e segundas fileiras sem problemas. Além disso, as cadeiras do capitão na segunda fila proporcionam fácil acesso à terceira fila. No entanto, a parte de trás é um pouco apertada e só é recomendada para crianças menores.
Quão confortável é o Mazda CX-9 2021?
O Mazda CX-9 2021 possui assentos grandes e macios na frente com muitos controles de ajuste para encontrar a posição perfeita. O apoio lombar ajuda a manter uma postura ereta sem fadiga. Pessoas com mais de 5’8 ”podem se sentir confortáveis.
Além disso, os assentos da segunda fila são bem acolchoados. Embora, eles não tenham alguns dos reforços de pelúcia que os bancos dianteiros têm. A terceira fila também é confortável, mas o encosto de cabeça pode pousar em um lugar estranho se você for muito alto para caber lá atrás.
O controle climático automático tri-zone funciona de forma muito eficiente para manter todos confortáveis, e os assentos ventilados são incrivelmente eficazes para mantê-lo fresco. Embora a suspensão seja um pouco firme, a maioria dos impactos é absorvida com facilidade. Além disso, a cabine silencia o ruído do vento e da estrada para um ambiente sereno.
O Mazda CX-9 tem boa tecnologia?
Cada modelo Mazda CX-9 vem com uma tela de 10,3 polegadas com gráficos nítidos. Mas o sistema não é uma tela sensível ao toque. Tudo é controlado com um botão giratório que poderia ser um pouco mais intuitivo no início. Depois de alguns minutos para aprender como funciona, você estará pronto para começar.
Os controles de voz são rápidos e responsivos, e os telefones são fáceis de emparelhar. O Apple CarPlay e o Android Auto vêm de fábrica, mas a conectividade sem fio melhoraria a experiência do usuário. Além disso, o sistema estéreo Bose é poderoso e imersivo.
Você pode manter os olhos na estrada com o head-up display (HUD). O HUD e o cluster de medidor digital de 7 polegadas são simples de personalizar. Exiba suas estatísticas favoritas em questão de segundos.
Quanto espaço tem o 2021 CX-9?
O espaço é onde o Mazda CX-9 2021 parece ter dificuldades em comparação com os rivais. Você pode acessar até 14,3 pés cúbicos de espaço de carga atrás dos bancos traseiros e até 71,2 cubos no total. A segunda e terceira filas dobram-se para proporcionar um piso de carga nivelado.
No entanto, o CX-9 oferece soluções inteligentes para famílias em crescimento com grandes bolsos nas portas e muitos porta-copos. O console central poderia ser um pouco mais largo, mas funciona. Além disso, as cadeiras do capitão facilitam a instalação de assentos de carro na segunda fila.
O CX-9 não é a melhor opção para reboque. Quando devidamente equipado, ele só pode rebocar até 3.500 libras, enquanto rivais como o Kia Telluride podem rebocar até 5.000 libras.
Quão seguro é o Mazda CX-9 2021?
O Mazda CX-9 é incrivelmente seguro. Ganhou o prêmio Top Safety Pick+ do Insurance Institute of Highway Safety (IIHS). Durante os testes de colisão, alcançou as classificações mais altas em quase todas as categorias por sua capacidade de proteger motoristas e passageiros.
Além disso, recebeu uma classificação de cinco estrelas da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Ele marcou bem em testes de colisão frontal e colisões laterais simuladas. Além disso, tem um baixo risco de rollover.
Os recursos de segurança padrão incluem:
- Frenagem de emergência automatizada com detecção de pedestres
- Aviso de saída de faixa com assistente de manutenção de faixa
- Cruise control adaptativo com stop-and-go
- Monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro
Quão confiável é o Mazda CX-9?
A Consumer Reports deu ao Mazda CX-9 2021 uma classificação de confiabilidade de cinco em cinco. Isso está acima da média e oferece confiança neste SUV como uma opção familiar de longa duração. A classificação é baseada em problemas relatados em modelos anteriores.
Com base em quão bem o CX-9 é mantido, ele pode durar entre 200.000 a 250.000 milhas. Se você dirige uma média de 15.000 milhas por ano, pode obter de 13 a 17 anos de serviço antes de quebrar ou precisar de um reparo severo.
Moyens I/O dá ao Mazda CX-9 2021 uma classificação de especialista de 8,2
Os especialistas da Moyens I/O premiaram o Mazda CX-9 2021 com uma pontuação geral de 8,2 em 10. Este SUV elegante oferece um pouco de espaço extra, se necessário, com um estilo atraente e interior luxuoso.
Como um veículo familiar, o CX-9 poderia usar mais espaço de carga e uma terceira fila maior. Mas compensa a falta de espaço com uma experiência de condução envolvente e um interior silencioso. Ele pode enfrentar situações climáticas adversas e manobrar em áreas apertadas da cidade com facilidade.
O Mazda CX-9 2022 ganhou um novo acabamento Touring Plus de gama média. Vem com todos os equipamentos do modelo Touring. A nova guarnição adiciona bancos dianteiros ventilados, mais ajustes de energia para o banco do motorista, um espelho de revisão sem moldura, uma grade preta, trilhos de teto em alumínio e rodas de 20 polegadas pintadas de preto. Além disso, o AWD é padrão em todos os modelos.
Sabemos que o Mazda CX-90 está a caminho. Ele deve servir como um SUV mais tradicional e quadrado, com uma linha de teto mais alta e mais espaço para os passageiros. Pode eventualmente substituir o CX-9, e esperamos que a nova forma não afete a experiência de condução.
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