Lewis Hamilton e Max Verstappen tiveram um acidente controverso em Silverstone, que abriu o campeonato em 2021. A dupla havia travado chifres ao longo da temporada e não esperávamos mais nada na corrida em casa de Lewis Hamilton. Mas não começou muito bem para o heptacampeão mundial, já que Max Verstappen conseguiu garantir a pole durante a qualificação, mas esperávamos que o britânico contra-atacasse.
Foi exatamente isso que aconteceu. Lewis Hamilton foi mais rápido do que Max Verstappen e largou para ele sob imensa pressão desde o início da corrida. Ele deveria fazer um movimento a qualquer momento e assim ele fez indo para a nona curva quando eles se aproximaram de Copse. Max Verstappen estava meio carro à frente e, ao virar para fechar a porta, a dupla colidiu com o holandês colidindo com as barreiras.
Obviamente, isso foi um erro de Lewis Hamilton, mas também mostrou a incapacidade dos carros de se seguirem por mais tempo e também houve mais downforce ao dirigir de um lado para o outro. Mas, este ano houve uma grande revisão nos regulamentos e já vimos como as batalhas entre os pilotos se tornaram emocionantes. Ross Brawn disse recentemente que, “O acidente entre Lewis Hamilton e Max Verstappen não teria acontecido com os carros de 2022.”
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Acidente como Silverstone entre Lewis Hamilton e Max Verstappen não teria acontecido com os carros novos, de acordo com Ross Brawn
Brawn também falou sobre o quanto seu velho amigo Michael Schumacher teria apreciado essas mudanças tendo em mente seu amor pelos detalhes. Ele disse, “Isso seria adequado para ele. Ele sempre foi a última pessoa a deixar o paddock na noite anterior à corrida.“
“Ele se sentou com engenheiros por horas olhando para dados. Ele adoraria analisar esses novos dados com engenheiros. Ele seria ótimo nesta nova era. Michael teria adorado o novo F1”, conforme relatado por gpblog.
A FIA está fazendo tudo ao seu alcance para tornar a F1 um esporte mais emocionante e seguro. As mudanças nos regulamentos e na dinâmica do carro são um símbolo disso, que definitivamente fizeram da F1 uma vantagem no assunto.
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