O mercado de veículos elétricos (EV) nos Estados Unidos passou por uma significativa turbulência no segundo trimestre de 2025. A General Motors (GM) construiu uma história de sucesso notável, enquanto grandes players como Tesla e Ford enfrentaram dificuldades. Esse cenário traz tanto desafios quanto oportunidades para os consumidores à medida que a paisagem muda dramaticamente.
Com uma paisagem cada vez mais cética em relação aos subsídios verdes, compreender essas mudanças é crucial para qualquer pessoa que considere um veículo elétrico.
1. Crescimento Impressionante da GM
Apesar do clima político prevalente, a GM relatou um impressionante aumento de 111% nas vendas de EVs em comparação com o mesmo período do ano passado, movimentando 46.280 veículos elétricos. Esse aumento é atribuído ao seu investimento focado em novos modelos.
- As vendas do Chevrolet Equinox EV dispararam 1.600%, totalizando 17.420 unidades.
- O GMC Hummer EV subiu 54%, atingindo 4.508 unidades vendidas.
- As ofertas da Cadillac, incluindo o Optiq e o Lyriq, também demonstraram um crescimento notável.
A GM agora detém aproximadamente 13% do mercado de EVs dos EUA, posicionando-se como uma concorrente viável à dominância da Tesla, especialmente à medida que o sentimento dos consumidores muda contra a política controversa do CEO da Tesla, Elon Musk.
2. Declínio da Tesla
Uma vez líder de mercado, a Tesla agora enfrenta desafios. No segundo trimestre, a empresa entregou 384.122 veículos globalmente, representando um declínio de 13,5% em relação ao ano anterior, com vendas nos EUA caindo aproximadamente 16,7%, totalizando 125.000 unidades.
Especialistas revelam que as dificuldades da Tesla podem ser mais profundas do que mera competição. As afiliações políticas de Musk, incluindo seu papel anterior na administração de Donald Trump, distanciaram uma parte significativa da base de clientes liberais da Tesla.
3. Desafios Contínuos da Ford
A divisão elétrica da Ford também está enfrentando obstáculos. No segundo trimestre, as vendas de EVs da empresa despencaram 31,4%, totalizando apenas 16.438 unidades. Essa queda inclui diminuições consideráveis para modelos chave:
- O F-150 Lightning sofreu uma queda de 26%.
- As vendas da van E-Transit caíram dramaticamente em 88%.
- Até mesmo o popular Mustang Mach-E registrou uma queda de 20%.
Uma ordem de parada de vendas, provocada por um recall de segurança afetando mais de 317.000 veículos, dificultou ainda mais os esforços da Ford para recuperar o impulso no espaço dos veículos elétricos.
4. Resultados Míxtos para Outros Fabricantes
A Toyota está avançando principalmente através das vendas de híbridos e híbridos plug-in. Ela registrou 320.817 “veículos eletrificados” no segundo trimestre, mostrando um aumento de quase 30% em relação ao ano passado. No entanto, o número de veículos elétricos a bateria (BEVs) permanece uma pequena fração desse total.
Por outro lado, tanto a Hyundai quanto a Kia relataram quedas significativas:
- Hyundai Ioniq 5: Queda de 12%
- Hyundai Ioniq 6: Queda de 8%
- Kia EV6: Queda de 69%
- Kia EV9: Queda de 79%
As empresas não quiseram compartilhar dados sobre outros modelos elétricos, como o Kona EV e o Niro EV, deixando alguma incerteza em suas estratégias de vendas.
5. EVs Disruptivos Mostram Desempenho Variado
Os novatos no mercado de EVs também enfrentam desafios. A Rivian reportou 10.661 unidades entregues no segundo trimestre, uma queda de 22% em comparação ao ano passado. No entanto, a empresa observou que essa redução foi intencional, à medida que se preparava para o lançamento de novos modelos ainda em julho.
Em contraste, o fabricante de EVs de luxo Lucid experimentou um notável aumento de 38% nas entregas, atingindo 3.309 unidades no segundo trimestre. Isso representa um recorde para entregas trimestrais e marca o sétimo trimestre consecutivo de crescimento para a Lucid.
6. O Que Esperar com os Créditos Fiscais?
A variável mais significativa neste mercado em evolução é a política federal. Um novo projeto de lei assinado em 4 de julho encerrará o crédito fiscal federal de $7.500 para novos EVs e o crédito de $4.000 para modelos usados até 30 de setembro. Esses incentivos foram fundamentais para aumentar a propriedade de EVs nos EUA.
À medida que a data de expiração se aproxima, muitos analistas preveem uma corrida para compra no terceiro trimestre, à medida que os consumidores se apressam para aproveitar esses descontos. O verdadeiro teste, no entanto, se aproxima após setembro.
O mercado irá se estabilizar ou continuará a mudar dramaticamente?
À medida que você navega por este complexo mercado de EVs, considere as implicações dessas mudanças em suas decisões de compra. A paisagem está em constante evolução, com a GM ascendendo, a Tesla vacilando e a Ford lutando para acompanhar enquanto o apoio federal diminui. Para insights sobre o futuro, pode muito bem ser uma montanha-russa através do terceiro e quarto trimestres.
Qual é a perspectiva para veículos elétricos em 2025? Os principais players estão em fluxo, e o mercado está repleto de desafios e oportunidades.
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