As rotações dos pneus são uma parte vital da manutenção do seu carro. Quando você faz uma rotação de pneus, você quer ter certeza de que suas rodas estão devidamente apertadas assim que o trabalho estiver concluído. Existem muitas maneiras diferentes de garantir que você faça isso, como apertar adequadamente as porcas. Embora o torque das porcas seja importante, usar o padrão adequado é ainda mais importante.
Existem alguns padrões diferentes a serem considerados, mas todos dependem de qual padrão de alça são suas rodas.
4 rodas de roda
Se o seu carro tiver 4 terminais, você vai querer apertar os terminais neste padrão:
- Porca superior esquerda
- Porca inferior direita
- Porca inferior esquerda
- Porca superior direita
Aperte cada porca usando este padrão, repetindo o padrão conforme necessário até que cada terminal seja apertado corretamente. Esse padrão garantirá que você esteja apertando as rodas de maneira uniforme e adequada.
5 rodas de roda
Se suas rodas estiverem em um padrão de 5 terminais, você vai querer apertar suas rodas usando este padrão específico:
- Porca superior
- Porca inferior esquerda
- Porca superior direita
- Porca superior esquerda
- Porca inferior direita
Tal como acontece com o padrão de 4 terminais acima, você vai querer repetir este processo em suas rodas conforme necessário.
6 rodas de roda
Finalmente, se suas rodas são um padrão de 6 terminais, você vai querer utilizar este padrão:
- Porca inferior
- Porca superior
- Porca inferior direita
- Porca superior esquerda
- Porca superior direita
- Porca inferior esquerda
Repita esse padrão conforme necessário para garantir que cada porca esteja devidamente apertada.
Por que você deve seguir esses padrões?
Quando se trata de apertar corretamente as rodas, você deve certificar-se de seguir esses padrões diferentes. Isso ocorre porque quando você aperta as porcas assim, há uma chance menor de flexão e movimento em suas rodas. Além disso, quando suas rodas estão com torque desigual, você também pode ter desgaste irregular das pastilhas de freio e do rotor, vibrações sob pressão de frenagem e depósitos nas pastilhas de freio.
Se você quiser evitar esses problemas, aperte as rodas corretamente.
Quando você deve apertar suas porcas?
Quando estiver pronto para apertar as porcas, você deve fazer esse processo duas vezes. A primeira vez que você aperta as porcas é quando seu carro ainda está no ar antes de soltá-lo. Este processo é feito para garantir que suas rodas estejam estáveis e não desalinhadas. Então, uma vez que você tenha o carro no chão e fora do macaco, você deve fazê-lo novamente. Desta vez, porém, utilize sua chave de torque, para colocá-los nas configurações de torque adequadas.
Não aperte totalmente as rodas enquanto o carro estiver no ar, a menos que você também esteja instalando novas pastilhas de freio, mas esse é um processo totalmente diferente. Além disso, você deve estar atento para não apertar demais as porcas. Embora isso possa parecer uma boa ideia, porcas apertadas demais podem causar uma série de outros problemas, como pinos de roda quebrados.
Se você não tiver certeza das especificações de torque do seu carro, o Discount Tire facilita a obtenção dos números exatos de que você precisa.
Porcas devidamente apertadas levam a acionamentos mais seguros
Contanto que você aperte as rodas corretamente, você poderá ter uma condução mais segura. Além disso, quando suas rodas são apertadas corretamente, seus pneus vão ficar em melhor forma por mais tempo. Usar o padrão adequado garantirá que suas rodas sejam uniformemente apertadas e ajudará seu carro a dirigir melhor.
Se você estiver fazendo um rodízio de pneus, esse é um passo que não deve ser negligenciado. Finalmente, você deve verificar suas porcas depois de dirigir por 50-100 milhas, porque elas provavelmente vão afrouxar um pouco e você não quer nenhum acidente imprevisto.
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