Após um período de incerteza, Elon Musk fez um anúncio emocionante: o projeto Roadster está de volta!
Trata-se de um supercarro elétrico da Tesla, cujo primeiro protótipo foi apresentado ao mundo em 2017.
No entanto, passou por diversas reviravoltas ao longo dos anos e agora tem lançamento oficial previsto para o final de 2024, com entregas a partir de 2025.
Retorno da segunda geração do Tesla Roadster
Tesla busca o título de “carro mais rápido do mundo” com tecnologia de foguete – Imagem: Tesla/Reprodução
Indiscutivelmente, este é um momento significativo na história da Tesla, já que o Roadster marca a segunda geração de um automóvel lançado pela primeira vez em 2008.
Foi baseado no chassi Lotus Elise e saiu da linha de produção em 2012, quando a Tesla decidiu transferir seus esforços para o Modelo S.
“Esta noite, expandimos exponencialmente os objetivos de design do novo Tesla Roadster. Um carro como esse nunca foi visto, nem nunca será visto, se é que se pode chamar de carro”, comemorou Musk em sua conta na rede social X.
Supercarro elétrico com propulsores de ar comprimido
Um dos destaques do anúncio foi a revelação de Musk de que o modelo será fruto de uma colaboração entre a Tesla e outra de suas empresas, a Tesla. EspaçoX.
A intervenção da empresa aeroespacial será no sistema de propulsão do veículo, que contará com propulsores de ar frio comprimido, semelhantes ao funcionamento dos foguetes.
Esses componentes têm como objetivo aumentar a potência durante a aceleração, fazendo o veículo ir de zero a 100 km/h em menos de um segundo.
Para atingir esta impressionante velocidade ‘espacial’, a estrutura da hélice ficará localizada na parte traseira do carro, seguindo um design inovador e futurista.
Modelos do novo Roadster
Segundo Musk, nem todas as versões do novo Roadster terão propulsores de ar comprimido, apenas os topo de linha.
As demais versões utilizarão o mesmo sistema de propulsão que equipa o Tesla Model S Plaid.
Porém, mesmo sem a nova tecnologia, a expectativa é que o supercarro acelere de zero a 100 km/h em menos de dois segundos, atingindo potência de 1.000 HP e velocidade de até 400 km/h.
Bateria e autonomia do novo Roadster
Os dados oficiais sobre bateria ou autonomia do veículo ainda não foram divulgados, mas espera-se que o Roadster possa percorrer cerca de mil quilômetros com tanque cheio.
Caso se confirme, haverá um aumento de 60% na autonomia WLTP do Tesla Model S Plaid, que tem bateria de 100 kWh e chega a 600 km de autonomia.
O novo Roadster e sua concorrência
Musk não mencionou em seu anúncio o provável futuro rival do Roadster, o novo Yangwang U9 da BYD.
A empresa chinesa ultrapassou a Tesla nas vendas globais de veículos elétricos no último trimestre de 2023 e promete um modelo de alto desempenho, capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 2,36 segundos.
Apesar da competição, os fãs da Tesla em todo o mundo estão extasiados com o retorno do Roadster. Resta-nos esperar e ver o que será uma tal revolução no Veículos elétricos vai trazer.
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