Radar poderoso detecta infrações de trânsito remotamente

Com certa frequência, os motoristas adotam a mesma tática quando se deparam com um radar nas estradas. Costumam frear segundos antes de chegar ao equipamento de medição de velocidade, acreditando que isso é suficiente para evitar o acidente. multa de trânsito.

As coisas, porém, são um pouco diferentes, principalmente devido à chegada ao Brasil de uma nova tecnologia de inspeção. Estamos falando de radar com efeito doppler, que consegue detectar infrações à distância.

A novidade já está em fase experimental em Curitiba (PR) e no interior de São Paulo. É bom ficar atento nas estradas para não ser pego de surpresa.

Diferenciação deste radar

Detecção de excesso de velocidade nas rodovias ficará mais eficiente no Brasil – Foto: Reprodução

O novo equipamento tem um diferencial básico em relação aos radares fixos convencionais. Enquanto estes medem a velocidade por meio de sensores no asfalto, o radar Doppler mede a velocidade por meio de ondas eletromagnéticas.

Dessa forma, ele consegue identificar potenciais abusos de velocidade após a passagem dos carros pelo equipamento. Isto se deve essencialmente ao uso da tecnologia doppler.

Graças a ele, o equipamento é capaz de detectar a velocidade de um veículo em até 50 metros após passar pelo aparelho.

O carro pode até passar dentro do permitido, mas se acelerar rapidamente logo após a medição, dentro dessa distância prevista, ainda estará sujeito à avaliação.

Por se tratar de uma fase de testes, a aplicação de multas ainda não foi implementada. De qualquer forma, vale a pena ficar atento, pois deverão ser implementadas definitivamente no futuro.

Onde estão os radares doppler?

Em São Paulo, pelo menos 13 unidades do novo radar foram instaladas em seis rodovias estaduais:

• Washington Luís (SP-310);

• Luiz de Queiroz (SP-304);

• Comandante João Ribeiro de Barros (SP-225);

• César Augusto Sgavioli (SP-261);

• Irineu Penteado (SP-191);

• Assis Chateaubriand (SP-425).

Além de detectar excesso de velocidade, os radares também podem identificar mudanças de faixa em áreas proibidas e o avanço do veículo. sinal vermelho.

Essa eficiência já demonstra bons resultados em Curitiba. As respostas no comportamento do motorista foram imediatas. Não à toa, a tendência é que o item se espalhe por todo o Brasil.

Os equipamentos Doppler já foram homologados pelo Inmetro. Eles são verificados periodicamente e são um tipo de radar que exige menos manutenção corretiva, o que torna a inspeção mais eficaz.